永璧永津公司简况
重庆永璧永津高速公路有限公司（以下简称“永璧永津”公司）成立于2020年11月20日，由高速集团、中铁开投等11家联合体共同出资组建，负责永璧高速公路和永津高速公路两个子项目的投融资、建设、营运管理。
永津高速于2025年3月31日建成通车营运，是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第十二联线，起于九永高速永川环线，通过改造陈食互通对接永川城市快速路，向东经云雾山隧道穿行，过江津吴滩镇西侧，止于油溪镇，与江泸北线高速相接。全长15.499公里，采用双向四车道高速公路标准建设，桥隧比20.63%，设计时速100km/h，路基宽度26米，沥青混凝土路面。概算总投资19.97亿元（建安费13.92亿元），批复工期36个月。共设养护工区1处，桥梁7座，隧道1座（云雾山隧道），互通3处（陈食枢纽互通、吴滩互通、油溪枢纽互通），收费站2处（陈食收费站、吴滩收费站），路段管理分中心1处。
永璧高速于2025年5月30日建成通车营运，是重庆市高速公路网规划“四环二十二射六十联线”中的八联线，起于永川区大安街道，连接成渝扩能，止于璧山区大兴镇，接合璧津高速。全长25.58公里，采用双向四车道高速公路标准建设，桥隧比12.33%，设计速度100km/h，路基宽度26米，沥青混凝土路面。概算投资30.34亿元（建安费18.44亿元），批复工期36个月。共设养护工区1处，桥梁15座，隧道1座（金龙隧道），互通5处（滴水岩枢纽互通、茶山竹海互通、金龙互通、石院互通、丹凤枢纽互通），收费站5处（永川北收费站、金鼎收费站、金龙收费站、石院收费站、丹凤收费站）。
永津、永璧高速营运管理以智能化、精细化、可靠性为核心。所设智能收费站集成ETC、无感支付，远程服务等先进技术，极大提升通行效率与用户体验。同时，聚焦业务精湛、责任担当，智慧监控、全程守护，标准路巡、安全护航，精准养护、平安永驻，为公众提供安、畅、舒、美高品质的出行服务。
永津、永璧高速的建成，助力重庆构建内畅外达、集约高效的网络化综合交通体系，提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力。有力推进成渝地区双城经济圈一体化融合进程，成为带动西部高质量发展的重要增长极，为区域经济社会发展注入强劲动力。
永璧永津公司融合一号娱乐集团“高速成就梦想”、“美丽高速、美好人生”和中铁开投“行业领先、国内一流”的企业文化精神，将秉承“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，踔厉奋发、勇毅前行，紧扣交通强国、交通强市战略目标，以“畅安舒美”的理念，打造高水平运营管理公司。
